市場洗禮來襲,三輪車企業開啟2016品牌戰略年

[標簽]:品牌戰略,市場行情,三輪車
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2016-2-24 10:51:13  來源:電動車商情網  作者:孫國寧   (評論 條)瀏覽:

[提要] 近年來,三輪車市場資源漸趨飽和,在產品同質化和價格戰的不斷“挑逗”下,居民的消費觀念隨之也發生著極大的轉變。同時,互聯網的興起也給行業帶來了些許希望,三輪車行業正在經歷著新一輪的洗牌。

  近年來,三輪車市場資源漸趨飽和,在產品同質化和價格戰的不斷“挑逗”下,居民的消費觀念隨之也發生著極大的轉變。同時,互聯網的興起也給行業帶來了些許希望,三輪車行業正在經歷著新一輪的洗牌。

  三輪車市場群雄逐鹿,想要突出重圍,三輪車企業只能各憑本事。經歷市場洗禮、行業變革之后的三輪車市場格局將悄然改變,未來三輪車行業將呈現新的發展趨勢。但是無論企業如何競爭,最終還是要消費者買單,因此三輪車企業必須抓住消費者的痛點,企業的品牌打造之路仍然任重道遠。

脫穎而出,還需加強品牌建設

  2016年,許多三輪車企業都將打造品牌放在了一個十分重要的戰略位置。其中一個重要原因是目前三輪車品牌眾多,不管是燃油還是電動,市場上大大小小的三輪車品牌有上百種,企業只有加強自身品牌建設,才有機會讓自身脫穎而出。

  與此同時,就整體而言,三輪車行業的廣告投放仍處于“自主戰略”的階段,從地方電視臺到央視、火車以及高鐵的廣告投放,大部分企業都只是在跟風模仿。業內人士表示,2016年將會有更多的企業進行各方面的廣告投入,2016年也將是中國三輪車行業的品牌年、推廣年、渠道年。

講究方法,完善品牌推廣

  品牌的推廣,三輪車企業一般的做法都是廣告宣傳與渠道推廣,品牌也成為了許多產品品質的指標與保障。品牌并非只是簡單的一個企業印象,而是蘊含著企業在產品研發、生產、品質控制、產品設計、綜合運用、售后服務等方方面面的綜合實力。
  尤其是三輪車作為與老百姓生活密切相關的民生行業,消費者在購買時一定會關注三輪車的產品與品牌,消費者的口碑傳播將直接影響其品牌發展的高度。因此,對于三輪車企業來說,必須時刻保持品牌背后所蘊含的產品與服務的高水準,讓終端時刻有消費者為自己傳播好的口碑;其次,三輪車企業還應時刻保持對終端的宣傳效應,使消費者在任何時候都能接觸到品牌的宣傳,對品牌有充分的了解。

抓住機遇,實現彎道超車

  當下,三輪車企業對談到的轉型升級或將做出兩個方向上的調整,一種是沿著“T”型化發展中的縱向角度出發,另一種則是沿著橫向方面擴張。從這兩種方向上的抉擇帶來的成果來看,則是三輪車行業“智能化”及“跨界”的衍生,而二者擇其一都可為企業帶來紅利,跨界及智能或許是傳統三輪車行業實現彎道超車的突破點。
  首先來看智能化帶來的產品安全等質量問題,目前很多三輪車企業涉足智能領域,但產品浮于表層,更多的是打著“智能”的旗幟玩“噱頭”。其次,我們不得不提到三輪篷車的高速發展,似乎從2015年下半年開始,三輪篷車一路進軍,闖出了一片“新天地”,未來的三輪篷車市場份額還將繼續增大,三輪篷車市場潛力無限。最后,消費者在產品的“異質化”需求上逐漸加劇。企業要在行業變革過程中存活,只有順應消費者需求才能逆轉格局。

“互聯網+”點燃業內觸網熱情

  2015年,“互聯網+”被評為年度熱詞,互聯網元年也在這一年定格。有人說三輪車行業在這個時代“變則通,不變則死”,也有人說三輪車行業“變則找死,不變則等死”……眾所紛紜,莫衷一是,但“不變則等死”這一點則達到前所未有的一致。傳統三輪車行業想挪、想變并不容易,然而,已經有不少企業試水“互聯網+”,其中不乏將“三輪車+互聯網端”玩得風生水起的企業。互聯網發展元年之后,三輪車行業未來還有很大的想象空間。2016年肯定會有更多的企業涉及互聯網,試水的企業也會繼續做大做強,沒動的企業將行動起來。

總結

  如今,三輪車產業已經步入成熟穩定發展期,其爆發和沖勁都將另當別論,三輪車產業雖然產銷數據可觀,但其核心競爭力定位一直都十分模糊,產品、市場、營銷、口碑……在市場缺乏爆點之時,企業如何才能脫穎而出是每一位企業掌舵者需要思考的。

  步入2016年的中國三輪車產業,究竟會朝著什么方向發展,答案也許因人而異。就中國三輪車產業現狀而言,在產品技術暫時無法突破瓶頸以及市場容量逐漸飽和的背景下,企業如果不能把握機遇,再想發力就為時晚矣。

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