電池、電機廠都漲價!電動車不漲嗎?

[標簽]:電池,電機,漲價
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2019-6-9 9:25:35  來源:轉載  作者:車厘子   (評論 條)瀏覽:

[提要] 新國標政策的實施,提高了電動車行業標準的同時,也提高了電動車行業的生產成本。近日,電動、電機廠紛紛漲價,是否會帶動電動車也漲價?

    新國標政策的實施,提高了電動車行業標準的同時,也提高了電動車行業的生產成本。近日,電動、電機廠紛紛漲價,是否會帶動電動車也漲價?

    鉛酸電池被整頓,鋰電迎來爆發

    由于新國標對電動車的重量有了嚴格的限制,而如果使用48/20以上的電池基本超重,如果使用大電池,則超出了國標車電池48V電壓的上限,這些因素導致了鉛酸電池生意冷淡。

    近日,工業和信息化部消費品工業司對不再符合《鉛蓄電池行業規范條件(2015年本)》要求的7家企業從公告中予以撤銷的公示。

來源:工業和信息化部消費品工業司

    新國標的到來,讓鉛酸電池日子不好過,到目前為止,已經主動關門的小廠就達到了七八家,此次工信部再來加把火,給那些搖搖欲墜的企業來了致命一擊!種種原因,都將市場導向鋰電池,帶動鋰電池的銷量。

    重要原材料稀土上漲,導致電機調價

    前陣,有不少電機廠家開始上調產品的出廠價格:

    每臺電機的價格上調大致三到五十不等,一般情況下為了不與當下的進貨政策引起沖突,除部分小廠外,多數大型廠家都會選擇自行消化。

    主要原因是電機的重要原材料稀土價格持續上漲導致的。電機的價格上漲很有可能會導致整車廠家上漲。

    自新國標正式實施以來,對整車及配套產業構成的沖擊十分明顯,新國標的各種不確定性,不僅令配套產業的轉型如履薄冰,而且由于市場的不確定性,大多數企業也面臨經營危機。

    那么電池、電機廠都漲價,電動車不漲嗎?

    如果說,電池、電機一直處于上漲階段,電動車價格勢必也會跟隨,而上漲的這部分價格將會體現在后期生產的升級版的國標車上。現下市面上售賣的是前期已經生產的國標車。再加上目前的國標車并不景氣的行情,廠家更趨向讓利促銷,搞活市場,刺激消費,短時間應該不會再漲價,畢竟企業是向市場要利的,是需要市場供養的。

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關鍵詞:電池 電機 漲價
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