電動車怎樣騎才安全? 2019-07-21

電動車怎樣騎才安全?

不要給電動自行車加裝諸如遮陽傘類的額外裝備,本身電動自行車的車身已經足夠輕盈,加裝設備之后,改變了電動車的車身重量均衡,在有大風的時候,更是容易側翻。

http://www.tvqavt.live/news/html/201907/2019072108382771.htm

常州展首日,熱了半個行業圈! 2019-06-11

常州展首日,熱了半個行業圈!

行業重量級年中大展——第19屆常州電動車展,在常州國際會展中心(新北區晉陵北路奧體中心)盛大開幕!

http://www.tvqavt.live/news/html/201906/2019061109395991.htm

掌握硬核科技,新國標車挑戰賽實跑突破100公里! 2019-04-18

掌握硬核科技,新國標車挑戰賽實跑突破100公里!

新標準下電動車的電機電池、重量尺寸等參數都一樣,如何解決新國標車跑不遠的痛點,直接決定著電動車品牌能否搶到新國標市場紅利。

http://www.tvqavt.live/news/html/201904/2019041809393888.htm

福冠特:展現新國標下的鋰電新方向! 2019-03-13

福冠特:展現新國標下的鋰電新方向!

還有一個多月,電動車新國標即將實施,新國標明確規定整車重量不得超過55kg,毫無疑問,新國標的規定對于鋰電池制造企業十分有利。

http://www.tvqavt.live/news/html/201903/2019031309141488.htm

為何大家對新國標感到不適應?真正的原因在這里! 2018-12-25

為何大家對新國標感到不適應?真正的原因在這里!

新國標出臺把(包括電池在內的)整車重量限制在不超過55公斤的范圍內,并稱之為非機動車的電動自行車

http://www.tvqavt.live/news/html/201812/2018122509435554.htm

外行看熱鬧,內行看門道,且看行業專家如何評價電池新國標! 2018-06-14

外行看熱鬧,內行看門道,且看行業專家如何評價電池新國標!

隨著電池新國標即將于7月1日實施,放眼目前電池行業,真正符合電池新國標要求的“容量高能化、重量輕量化”的合格電池,其實產能嚴重不足!

http://www.tvqavt.live/news/html/201806/2018061410182098.htm

新國標是在給誰“穿小鞋”?國標車要想成為主流還有很長的一段路! 2018-05-30

新國標是在給誰“穿小鞋”?國標車要想成為主流還有很長的一段路!

重量、間距、續航等核心參數全部縮水的國標車,像極了一雙“小鞋”,管理上是“好看”了,可是大家“難受”啊。

http://www.tvqavt.live/news/html/201805/20180530110250102.htm

攜兩大系列新品亮相臺州!保時馬2018“錢途無量”! 2018-03-14

攜兩大系列新品亮相臺州!保時馬2018“錢途無量”!

作為2018年電動車行業的開年產業盛會,臺州展向來是各大品牌現場角力的斗秀場!扎根臺州20年的本土老品牌,保時馬將攜新品重量級登上臺州展的大舞臺。

http://www.tvqavt.live/news/html/201803/2018031417222128.htm

天價電動車五萬美金,續航241km起步秒殺摩托! 2017-05-22

天價電動車五萬美金,續航241km起步秒殺摩托!

Greyp G12電動車的優點不僅僅只是續航這么簡單G12的車身由高強度的鋼體框架和碳纖維組成,54公斤的重量相當于一個成年人的體重G12的起步速度之快,甚至可...

http://www.tvqavt.live/news/html/201705/2017052209452191.htm
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